Autos invadiendo el carril confinado, deficiencias en la sincronización de semáforos para ciclistas, cruces peligros , pavimento en mal estado y tramos en los que es necesario ingresar a los carriles centrales de Paseo de la Reforma y circular a un lado de los autobuses que hacen parada en el corredor.
Eso es lo que se padece en la ciclopista o "ciclovía modelo" en Reforma, la cual funciona desde hace cinco meses.
Esta semana será inaugurada oficialmente y aunque su gran atractivo es el carril confinado a lo largo de cuatro kilómetros, los usuarios continuarán expuestos a accidentes y embestidas por parte de los automovilistas, debido que los elementos que dividen los carriles son endebles a todo tipo de vehículo, aseguraron especialistas en prevención de accidentes y en movilidad urbana

6 dicembre 2010. -
Automobili che inva-dono la corsia riservata,
problemi di sincronizzazione dei semafori per i
ciclisti, incroci pericolosi, asfalto in cattive
condizioni e segmenti dove è necessario
circolare sulle corsie centrali di Paseo de la
Reforma, accanto agli autobus.
Questo
è ciò che si soffre lungo la pista ciclabile o "percorso
modello" di Paseo de la Reforma, aperta cinque
mesi fa.