Esteban Gutiérrez al volante della nuova Sauber C32 ieri a Barcellona.
Durante le prove di ieri, il messicano ha fatto registrare
il quinto miglior tempo della giornata con 1:26.239 (61 giri).
 

23 febbraio 2013 - Il primo ricordo “automobilistico” del messicano Esteban Gutiérrez è un coperchio rotondo che, da bambino, usava come volante di guida a casa dei suoi genitori a Monterrey, la città più industrializzata del Paese.

Da allore il 21enne ha fatto molta strada in poco tempo ed è alle porte del suo debutto come pilota di Formula Uno nel Gran Premio d'Australia (17 marzo). Il nuovo membro della scuderia Sauber, che sostituirà il connazionale Sergio “Checo” Pérez (trasferito alla McLaren), è pienamente consapevole del fatto che l'etichetta di “pilota a pagamento” dovuta alla sponsorizzazione del miliardario Carlos Slim provoca scetticismo rispetto alla sua capacità di guida.

Campione della GP3 nel 2010, irregolare in GP2 nel 2012 e attualmente testando la nuova vettura nelle prove libere di Montmeló, affronta i dubbi con coraggio e senza complessi: sa bene che —nel circo della Formula Uno— i risultati contano più delle parole.

 

Operazioni di recupero della Sauber C32 di Esteban Gutiérrez (MEX),
dopo un'uscita di strada durante il quarto giorno di prove a Barcellona.

 

(associated press / puntodincontro / traduzione all'italiano di massimo barzizza)

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Esteban Gutiérrez al volante del nuevo Sauber C32 ayer en Barcelona.
Durante la práctica de ayer, el mexicano registró
el quinto mejor tiempo del día con 1:26.239 (61 vueltas).
 

23 de febrero de 2013 - El primer recuerdo “automovilístico” de Esteban Gutiérrez es el de una tapa redonda que, corriendo a velocidad infantil, manejaba como volante en el domicilio de sus padres en Monterrey, México.

El joven de 21 años ha transitado un largo trecho en poco tiempo hasta encontrarse a las puertas de su estreno como piloto de Fórmula Uno en el próximo Gran Premio de Australia (17 marzo). Nuevo y cuestionado fichaje de la escudería Sauber, en sustitución de su compatriota Sergio “Checo” Pérez (McLaren), Gutiérrez es plenamente consciente que la etiqueta de “piloto de paga” que acarrea el patrocinio del multimillonario empresario Carlos Slim arrastra también miradas escépticas sobre su habilidad al volante.

Campeón de GP3 en 2010, irregular en 2012 en GP2 y actualmente probando su nuevo monoplaza en los entrenamientos oficiales del Circuito de Cataluña, afronta las dudas con entereza y sin complejos, consciente de que, si una cosa manda más que las palabras en el circo de la Fórmula Uno, son los resultados.

 

Operaciones de rescate del Sauber C32 de Esteban Gutiérrez (MEX)
después de un despiste durante el cuarto día de pruebas libres en el circuito de Montmeló.

 

(associated press / puntodincontro / traducción al italiano de massimo barzizza)