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18 maggio 2014 - Operazione Panama”: si tratta di un “lavoretto” da 400 milioni di dollari che il gruppo pordenonese Cimolai si è aggiudicato a suo tempo per il progetto, la realizzazione e il trasporto delle 16 paratoie destinate al nuovo canale in costruzione che —dopo i ritardi— a fine 2015 permetterà il passaggio tra Atlantico e Pacifico delle unità post-Panamax (fra cui le gigantesche portacontainer da 13mila e più teu) finora impossibilitate a transitare per il “vecchio” collegamento acqueo.

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Una nave è salpata oggi da Trieste con il secondo invio, dei quattro previsti, di paratoie e si spera arrivi nei caraibi a metà luglio, se le condizioni meteorologiche lo permettono, ha informato l'amministrazione del Canale di Panama (ACP). Le prime quattro chiuse sono state trasportate nel mese di agosto dello scorso anno.

«Questo è un altro passo importante verso il completamento di un progetto che avrà un profondo impatto sulla comunità marittima internazionale», ha detto il direttore dell'ACP Jorge Quijano.

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(massimo barzizza / puntodincontro.mx)